长达一年多的时间。 但通过积攒，大家手上的石墨烯电池数量也都有了一定的存货。 至少比国外的那些个车企要好上太多了。 哪怕是早就做好了转型打算的德系车企们，现在手上的存货依旧堪忧。 像尊敬的梅赛德斯奔驰，现在已经完成了对新能源汽车的研究，但是苦于电池不够，只能先走高端领域。 而现在, 高端领域也不是那么好走了。 以红旗为首的国内车企们来势汹汹。 尤其是红旗，吸收了大量技术的他们现在的实力已经丝毫不逊于这些老牌。 而且红旗本身在国内就拥有一定的情怀，卖的贵也有人愿意买。 这次他们将本钱全部压到了高端领域，准备以国内市场为跳板进军全球。 光是这一家的压力就已经...

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